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      氫能重卡“環杭州灣高速氫走廊”啟動
      http://www.haogo123.net  中國寧波網  24年03月29日

      首發活動現場。(沈孫暉 張超梁 攝)

        6輛氫能重卡載運集裝箱,從寧波舟山港鎮海港區前往前灣新區……3月26日,氫能重卡“環杭州灣高速氫走廊”首發活動在鎮海港區舉行。值得一提的是,這批氫能重卡應用了鎮海企業自主研發的氫燃料電池系統、氫燃料電池電堆。

        這些氫能重卡由大運汽車制造,每輛核載總重49噸,續航里程高達700公里。根據“環杭州灣高速氫走廊”項目初步計劃,氫能重卡在寧波舟山港至嘉興、杭州、紹興等地之間往返運送貨物。

        與傳統柴油重卡相比,氫能重卡采用以氫氣為動力來源的氫燃料電池,排放物只有水,真正實現零碳排、零污染。據測算,每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放120噸,以“環杭州灣高速氫走廊”滿負荷運行100輛氫能重卡來計算,每年可減排二氧化碳1.2萬噸。

        鎮海是寧波氫能產業發展的重點區域。去年11月,浙江氫越、浙江鯤華、氫驃國宏等7家涉及氫儲能發電、燃料電池系統、電池電堆、零碳物流平臺等領域的企業,簽約落戶招寶山街道。這些企業將在3年內投資12億元,圍繞氫氣端、制造端、應用端全產業鏈打造“招寶氫谷”。(記者沈孫暉 通訊員張超梁 盧琛。

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      氫能重卡“環杭州灣高速氫走廊”啟動

      稿源: 中國寧波網-寧波日報 2024-03-29 11:48:28

      首發活動現場。(沈孫暉 張超梁 攝)

        6輛氫能重卡載運集裝箱,從寧波舟山港鎮海港區前往前灣新區……3月26日,氫能重卡“環杭州灣高速氫走廊”首發活動在鎮海港區舉行。值得一提的是,這批氫能重卡應用了鎮海企業自主研發的氫燃料電池系統、氫燃料電池電堆。

        這些氫能重卡由大運汽車制造,每輛核載總重49噸,續航里程高達700公里。根據“環杭州灣高速氫走廊”項目初步計劃,氫能重卡在寧波舟山港至嘉興、杭州、紹興等地之間往返運送貨物。

        與傳統柴油重卡相比,氫能重卡采用以氫氣為動力來源的氫燃料電池,排放物只有水,真正實現零碳排、零污染。據測算,每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放120噸,以“環杭州灣高速氫走廊”滿負荷運行100輛氫能重卡來計算,每年可減排二氧化碳1.2萬噸。

        鎮海是寧波氫能產業發展的重點區域。去年11月,浙江氫越、浙江鯤華、氫驃國宏等7家涉及氫儲能發電、燃料電池系統、電池電堆、零碳物流平臺等領域的企業,簽約落戶招寶山街道。這些企業將在3年內投資12億元,圍繞氫氣端、制造端、應用端全產業鏈打造“招寶氫谷”。(記者沈孫暉 通訊員張超梁 盧琛。

      編輯: 賴小惠

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